翅片管为管外的流体增加了大量的传热表面积，对于翅片管换热器来说，通常是空气或其他气体。
使用翅片管换热器对空气换热器尤其有效。
介绍
对于液-液热交换器，通常不需要使用翅片管，因为传热表面两侧的传热系数相对较高。然而，对于空气热交换器，如果其中一种流体是空气或其他气体，空气侧的传热系数将低得多，因此额外的传热表面积（如翅片管交换器）非常有用。翅片管换热器的整体流型通常是横流，但也可以是逆流或平行流。
翅片管换热器
翅片管换热器的一般结构
翅片管换热器通常会有带有翅片的管，翅片连接在管的外部。通常会有液体流过管内，空气或其他一些气体从管外流过，由于翅片管的额外传热表面积增加了传热速率。对于横流翅片管换热器，翅片通常为圆形或方形的径向翅片，如本节中的图片所示。
大多数翅片管换热器都是横流式的，使用的翅片管有点像上图。对于逆流或平行流翅片管换热器，翅片应该是纵向的，而不是径向的，如左图下部所示。翅片管可用作封闭式热交换器中的内管，但在许多情况下，对于空气热交换器，空气流经开放式热交换器，如下一节所示，其中展示并讨论了翅片管热交换器的一些典型应用。
翅片管换热器示例
翅片管换热器用于各种家用和工业换热器。空气热交换器（如空调机组的蒸发器盘管）通常是翅片管热交换器。另一种常见的翅片管空气热交换器是汽车散热器。汽车散热器的用途是冷却管道中的热水，空气以横流的形式通过。空调蒸发器盘管的作用是冷却通过它的空气。
翅片管换热器也可用作工业换热器。最近，蒸汽发电厂的“干式冷却”应用得到了广泛扩展。这包括使用风冷式冷凝器而不是水冷式冷凝器。由于担心传统冷却系统、“直流冷却”和“闭式系统-冷却塔冷却”的用水量和对水体的热影响，人们对蒸汽发电厂的干式冷却越来越感兴趣。
